Компания "Vip-cab"
- аренда автомобилей бизнес класса
Режим работы: КРУГЛОСУТОЧНО
Полезная информация
Что делать если искрит дрель?
Искрение дрели — частая проблема, с которой сталкиваются пользователи этого популярного электроинструмента. Важно понять, когда искрение — это норма, а когда следует принимать меры.
Подробнее...Автомобили из Японии под заказ: цены, процесс и преимущества
Импорт автомобилей из Японии стал популярным благодаря высокому качеству сборки, надежности, и доступным ценам.
Подробнее...От чего зависит цена автозапчастей: основные факторы, влияющие на стоимость
Цена автозапчастей может варьироваться в широких пределах в зависимости от множества факторов.
Подробнее...Детейлинг: Искусство Совершенной Чистоты для Автомобиля
Детейлинг — это гораздо больше, чем просто мойка автомобиля.
Подробнее...Идеальная Полировка Автомобиля: Секреты Блеска и Долговечности
Полировка автомобиля — не просто косметическая процедура, это способ продлить жизнь лакокрасочному покрытию и сохранить внешний вид машины в идеальном состоянии.
Подробнее...Тонировка автомобилей: стиль, безопасность или необходимость?
Тонировка стекол автомобиля — это покрытие стекол специальной пленкой, которая делает их менее прозрачными.
Подробнее...Масло ВМГЗ: Все, что нужно знать о его преимуществах и применении
Масло ВМГЗ (Висококачественное Масло Газоэлектрическое) – это современный продукт, который находит широкое применение в самых различных отраслях.
Подробнее...Все, что нужно знать о двигателях Toyota: Особенности, надежность и инновации
Toyota — одна из ведущих автомобильных компаний мира, известная своими инновациями и качественными продуктами.
Подробнее...Эвотор Power: Смарт-решение для бизнеса нового поколения
В мире современного бизнеса автоматизация становится ключевым элементом для успешного развития.
Подробнее...Как выбрать Android-систему для автомобиля: Полное руководство по покупке
Автомобильные мультимедийные системы на базе Android стали одним из самых популярных решений для тех, кто хочет улучшить
Подробнее...Авто новости
Экспериментальный тюнинг карбюратора и зажигания
Для увеличения мощности автомобиля, необходимо потратить много времени и денег, а также иметь высокую квалификацию.
Подробнее...Раскрываем секреты низкопрофильной резины автомобилей
В этой статье буде пойдет речь о низкопрофильной резине.
Подробнее...Компания Citroen освежила свое детище, премиальное авто DS5
В марте этого 2015 года в Женеве будет публично представлен новенький и улучшенный автомобиль французской монополия Citroen, премиальный хетчбэк DS5.
Подробнее...Езда зимой в странах севера
Каждый год зимой выпадает приличный снег, и даже не смотря, на роботы коммунальных служб
Подробнее...Россия приостанавливает русский автопром
По последним событиям, стало известно, что власти России не готовы и не могут продолжать поддерживать промышленную среду, теми методами
Подробнее...«Двигатель года» это не просто автомобильная награда
В мире есть одна интересная награда для автомобилей – это «Двигатель года»,
Подробнее...Центр автономного транспорта в будущем – Великобритания
По сообщениям газеты Вести, сообщается, что правительство Великобритании, сотрудничая со многими автомобильными производителями, собираются запустить большой эксперимент.
Подробнее...Обладателями самого большого штрафа станет автокомпания Honda.
Штраф рекордсмен, в области автопрома, который составил порядка 70 миллионов, обязуются заплатить японские автомобильные производители американским властям
Подробнее...Лазерные фары на автомобилях нового поколения компании BMW
Автомобиль версии M4 одной из самых известных автомобильных монополий мира предоставила её фанатам и пользователям на выставку электроник CES
Подробнее...Toyota разрешила свободное пользование её патентом на водородные автомобили
Был полностью открыт доступ к данным по технической наработке о создании водородомобилей от компании Toyota.
Подробнее...Экспериментальный тюнинг карбюратора и зажигания
Для увеличения мощности автомобиля, необходимо потратить много времени и денег, а также иметь высокую квалификацию. С помощью современного профессионального и специального оборудования мы в состоянии это сделать. Для достижения цели мы можем: облегчить поршни и шатуны, облегчить коленвал, отшлифовать и подогнать коллекторы. Стоит изменить трансмиссию и немного ходовую часть, установить модифицированные пружины, амортизаторы, улучшенные тормоза, а также усилить кузов. Поставить другую резину, диски и много тому подобного.
Если у вас мало денег и времени, зато есть желание, то предлагаю вам бюджетный вариант, на примере серии автомобилей марки Жигули начиная с копейки и до семерки с мотором объёмом 1,5 или 1,6 литров. Данный метод не требует огромных денежных вложений и профессионального оборудования, а всего лишь покрутить двигатель и поэкспериментировать с его настройкой.
Перейдём к изменениям в карбюраторе, от упрощённых методов к усложнённым изменениям.
1. Удаляем из вакуумного привода пружину дроссельной заслонки первичной камеры. Затраты горючего увеличатся всего на 0,5 л. на 100 км.
2. Переделываем привод дроссельной системы из вакуумной в механическую систему. Для этого берём проволоку, выпрямляем, и на одном конце делаем кольцо, этой конструкцией просунуть под гайку, которая крепит приводные рычаги дроссельной системы.
3. Увеличение жиклёров. Для скорости поставим ГТЖ-162 и ГВЖ-190, но увеличиться расход топлива. Получаем эффект тубо надува и лёгкий разгон движка до 6к-6,5к об.
Если вам этого мало, то вкручиваем в первичной камере ГТЖ-130, для 1,5 л., и ГТЖ-135 для 1,6 л. двигателя. Можно поставить ГВЖ-170, как для 1,5, так и для 1,6л.
В конце скажу, растраты горючего будут примерно от 10,5 до 11 л/100 км. Экспериментируйте!
