• Главная
• Тонкости подбора шин для кроссовера

Тонкости подбора шин для кроссовера

Если обратить внимание на линейки автомобильной резины, предлагаемые большинством производителей, то можно отметить, что очень большая доля их приходится на те, что предназначены для установки на кроссоверы. Важно ли, чтобы на паркетник устанавливались шины с маркировкой SUV и действительно ли стоит за них переплачивать?

Специальная резина для кроссовера на самом деле идет на автомобиле уже из салона. Чаще всего это покрышки, которые выпускает тот же производитель. В названии в обязательном порядке присутствует аббревиатура SUV, также в описании к колёсам сказано, что использоваться они должны для монтажа на автомобили именно этого класса. Стоит такая резина дороже, однако этому есть реальное объяснение.

От традиционных шин такие отличаются протектором. Также на них обычно установлены дополнительные грунтозацепы, расположенные на боковых частях, езда по бездорожью с их помощью облегчается в разы. В то же время, если верить практике вождения большинства владельцев кроссоверов, то можно сказать, что такие автомобили с асфальта практически никуда и никогда не съезжают. А потому на них вполне достаточно установить обычные покрышки в большинстве случаев. Стоит также вспомнить о том, что большинство современных моделей автомобилей, относящихся к данному классу, выпускается без полного привода в принципе, по сути, переднеприводный хэтчбек с повышенным дорожным клиренсом - это и есть современный кроссовер. Устанавливать на него SUV покрышки или нет - дело непосредственного владельца, который самостоятельно обеспечивает сезонное хранение шин и отвечает за свой автомобиль по всем направлениям.

После того, как все вопросы с протектором будут улажены, стоит переходить к ещё одному отличию - грузоподъемности. Неспроста считается, что кроссовер - автомобиль более тяжёлый, а потому и шины на него ставятся соответствующие, с определённым индексом грузоподъёмности. На деле, если сравнивать данный параметр для обычного авто и паркетника, то можно отметить, что большинство производителей перестраховываются, и заявленная грузоподъёмность получается ощутимо выше, чем та, которая есть на самом деле. Даже если загрузить кроссовер под завязку, весить он будет гораздо меньше. Из этого можно сделать вывод о том, что, выбирая подходящую резину для среднестатистического паркетника, можно и вовсе не обращать внимание на наличие приставки SUV в маркировке. Такой автомобиль прекрасно будет чувствовать себя даже на самой обычной легковой резине, которая обойдется гораздо дешевле.